Artemis II ภารกิจสำเร็จ! ยาน Orion ลงจอดในมหาสมุทรอย่างปลอดภัย
Publish date
11/04/2026
Image

นักบินอวกาศกลับสู่โลกอย่างปลอดภัย หลังยาน Orion ในภารกิจ Artemis II ลงจอดในมหาสมุทรนอกชายฝั่งซานดิเอโกได้สำเร็จ ปิดฉากภารกิจการส่งมนุษย์ไปโคจรรอบดวงจันทร์ครั้งแรกในรอบกว่า 50 ปีอย่างสมบูรณ์ พร้อมข้อมูลล้ำค่าที่จะช่วยวางรากฐานสำคัญให้กับภารกิจส่งมนุษย์กลับไปยังพื้นผิวดวงจันทร์อีกครั้งในอนาคต

 

วันที่ 10 เม.ย. 2569 เวลาประมาณ 20.07 น. ตามเขตเวลาตะวันออกของสหรัฐฯ (EDT) ซึ่งตรงกับเช้าวันที่ 11 เม.ย. ตามเวลาประเทศไทย ยานอวกาศ Orion ในภารกิจ Artemis II ได้ลงจอดในมหาสมุทรแปซิฟิก (splashdown) อย่างปลอดภัย

 

crew
ลูกเรือ Artemis II อยู่บนแพยาง หลังจากออกจากยานอวกาศ Orion ที่มาของภาพ: NASA

 

หลังจากโมดูลลูกเรือได้แยกออกจากโมดูลบริการ และโมดูลลูกเรือเริ่มดิ่งลงสู่ชั้นบรรยากาศในเวลาประมาณ 19:33 น. ตามเวลา EDT เมื่อยานอวกาศ Orion เดินทางมาถึงชั้นบรรยากาศโลกที่ระดับความสูง 400,000 ฟุตเหนือพื้นผิวโลก โดยมีความเร็ว 35 เท่าของความเร็วเสียง และอยู่ห่างจากจุดลงจอดในทะเลประมาณ 1,956 ไมล์ ณ จุดนี้ ยานอวกาศได้เข้าสู่ชั้นบรรยากาศเบื้องบนเป็นครั้งแรกและเริ่มการลงจอดแบบควบคุม หลังจากนั้นไม่นาน Orion ได้เข้าสู่ช่วงตัดการสื่อสารตามแผน ซึ่งกินเวลาประมาณ 6 นาที เนื่องจากพลาสมาจะก่อตัวขึ้นรอบแคปซูลของลูกเรือระหว่างการให้ความร้อน เวลาประมาณ 20.00 น. (EDT) นาซาได้ติดต่อสื่อสารกับลูกเรือบนยานอวกาศ Orion ได้อีกครั้ง
 

orion seperate
โมดูลลูกเรือได้แยกออกจากโมดูลบริการ โดยโมดูลลูกเรือจะเดินทางต่อไปยังโลก ในขณะที่โมดูลบริการจะเผาไหม้ไปเองอย่างไม่เป็นอันตรายในชั้นบรรยากาศของโลกเหนือมหาสมุทรแปซิฟิก เส้นทางการโคจรกลับสู่โลกของโครงการ Artemis II ถูกออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าเศษซากที่เหลืออยู่จะไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อพื้นดิน ผู้คน หรือเส้นทางการเดินเรือ ที่มาของภาพ NASA

 

ที่ระดับความสูง 23,400 ฟุต ร่มชูชีพแบบควบคุมระยะไกลของยาน Orion ได้กางออกเพื่อชะลอและรักษาเสถียรภาพของยานอวกาศ ความเร็วของ Orion ลดลงเหลือ 479 ฟุตต่อวินาที และอยู่ห่างจากจุดลงจอดในทะเล 0.8 ไมล์ 

ที่ระดับความสูง 5,400 ฟุต ร่มชูชีพขนาดเล็กของยาน Orion ถูกตัดออก และร่มชูชีพหลักทั้งสามกางออก ทำให้ความเร็วลดลงเหลือต่ำกว่า 200 ฟุตต่อวินาที และนำทางยาน Orion ลงจอดในมหาสมุทรในที่สุด ปิดฉากภารกิจการส่งมนุษย์ไปโคจรรอบดวงจันทร์ครั้งแรกในรอบกว่า 50 ปีอย่างสมบูรณ์

 

orion
ลูกเรือ Artemis II ของนาซาในยานอวกาศ Orion กลับถึงโลก พวกเขาลงจอดในมหาสมุทรแปซิฟิกนอกชายฝั่งซานดิเอโกได้สำเร็จโดยใช้ร่มชูชีพช่วย ที่มาของภาพ: NASA

 

ก่อนเดินทางกลับสู่โลก ทีมนักบินอวกาศทั้ง 4 คน ได้แก่ Reid Wiseman, Christina Koch, Victor Glover และ Jeremy Hansen ได้ทำการสำรวจทางวิทยาศาสตร์อย่างใกล้ชิดเป็นเวลาประมาณ 7 ชั่วโมงระหว่างการบินโฉบดวงจันทร์เมื่อวันที่ 6 เมษายนที่ผ่านมา และนักวิทยาศาสตร์ภาคพื้นดินได้เริ่มวิเคราะห์ข้อมูลล้ำค่าที่ได้รับจากเที่ยวบินประวัติศาสตร์รอบดวงจันทร์ครั้งนี้แล้ว  

หนึ่งในสิ่งที่สร้างความตื่นเต้นที่สุดให้แก่ทีมนักวิทยาศาสตร์ คือ การสังเกตเห็น แสงวาบจากการพุ่งชน (Impact flashes) ซึ่งเกิดจากอุกกาบาตขนาดเล็ก (micrometeorites) พุ่งชนพื้นผิวดวงจันทร์ด้านมืด ระหว่างช่วงที่ดวงจันทร์บดบังดวงอาทิตย์จนเกิดสุริยุปราคาจากมุมมองของนักบินอวกาศนานเกือบหนึ่งชั่วโมง พวกเขาได้รายงานการพบเห็นแสงสีขาวขนาดเล็กที่กินเวลาเพียงไม่กี่มิลลิวินาทีจำนวน 4 ถึง 6 ครั้ง ข้อมูลนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยของนักบินอวกาศในอนาคต เนื่องจากช่วยให้นักวิทยาศาสตร์ประเมินได้ว่าอุกกาบาตเหล่านี้พุ่งชนบ่อยเพียงใดและอาจเป็นอันตรายต่อมนุษย์อวกาศหรือสร้างความเสียหายต่อที่พักอาศัยบนดวงจันทร์ได้มากน้อยแค่ไหน

 

artemis II
ยานอวกาศ Orion (ด้านซ้าย) ถูกจัดวางตำแหน่งเพื่อบันทึกภาพสุริยุปราคา ในภาพนี้เราสามารถมองเห็นดาวเสาร์ (จุดแสงใต้ดวงจันทร์) และดาวอังคาร (จุดแสงทางด้านขวาไกลออกไป) ได้ ที่มาของภาพ: NASA


นอกจากนี้ ความสามารถในการแยกแยะสีของดวงตามนุษย์ยังเผยให้เห็นรายละเอียดที่กล้องถ่ายภาพทั่วไปไม่สามารถเก็บได้ นักบินอวกาศรายงานว่าพบเฉดสีเขียวบริเวณหลุมอุกกาบาต Aristarchus ที่สว่างไสว และโทนสีน้ำตาลในพื้นที่อื่น ๆ ซึ่งเฉดสีเหล่านี้ช่วยบอกถึงความแตกต่างทางเคมีของวัสดุบนดวงจันทร์ อย่างไรก็ตาม พวกเขาพบปรากฏการณ์ที่น่าสนใจว่าแสงจากโลกส่งผลต่อการรับรู้สี โดยเมื่อโลกเคลื่อนเข้ามาอยู่ในสายตา พื้นผิวดวงจันทร์จะดูหม่นลงและเปลี่ยนจากสีเทาเป็นสีน้ำตาลมะกอกที่มีลักษณะผิวแบบด้าน (matte) เหมือนฟองน้ำที่ดูดซับแสงไว้

ในเชิงธรณีวิทยา นักวิทยาศาสตร์เปรียบหลุมอุกกาบาตว่าเป็น "สูตรโกงของนักธรณีวิทยา" เพราะแรงกระแทกได้ช่วยขุดวัสดุจากใต้ดินลึกขึ้นมาให้มนุษย์ได้สังเกต นักบินอวกาศได้ให้ข้อมูลอย่างละเอียดเกี่ยวกับลักษณะของวัสดุที่พุ่งกระจายออกจากหลุมอุกกาบาต Ohm รวมถึงการมองเห็นชั้นหินบริเวณผนังหลุมอุกกาบาต การสังเกตการณ์ที่แม่นยำเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้นักวิทยาศาสตร์เข้าใจประวัติศาสตร์ของระบบสุริยะได้ดีขึ้นเท่านั้น แต่ยังเป็นข้อมูลตัดสินใจว่าควรจะส่งมนุษย์ไปลงจอดที่ตำแหน่งใดในภารกิจหน้าเพื่อให้ได้คุณค่าทางวิทยาศาสตร์สูงสุด

 

crew members artemisII
ลูกเรือ Artemis II ทั้ง 4 คน กอดกันอย่างอบอุ่นภายในยานอวกาศ Orion ระหว่างเดินทางกลับบ้าน หลังจากโคจรรอบด้านไกลของดวงจันทร์เมื่อวันที่ 6 เม.ย. 2026 ลูกเรือได้ออกจากเขตอิทธิพลของดวงจันทร์ (จุดที่แรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์มีแรงดึงดูดต่อ Orion มากกว่าโลก) เมื่อวันที่ 7 เม.ย. และกำลังมุ่งหน้ากลับสู่โลกเพื่อลงจอดในมหาสมุทรแปซิฟิกในวันที่ 10 เม.ย. 2026 ที่มาของภาพ: NASA

 

อ้างอิง

https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-10-re-entry-live-updates/
Grossman, L. (2026, April 9). Even before splashdown, Artemis II is delivering a scientific treasure trove. Science News. https://www.sciencenews.org/article/splashdown-artemis-ii-science-moon

 

อัปเดตข่าวเด่นวิทยาศาสตร์ประจำวันได้ที่ ทันโลกวิทย์ - Science News Today

 

Created by
เรียบเรียงโดย กองสื่อสารวิทยาศาสตร์ องค์การพิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์แห่งชาติ
24 Reads
Ribbon